Covestro si unisce all'ecosistema dei materiali per la stampa 3D di Stratasys con Rail
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Covestro si unisce all'ecosistema dei materiali per la stampa 3D di Stratasys con Rail

Oct 17, 2023

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Stratasys è sempre stata un negozio chiuso quando si trattava di materiali. Questa libreria di materiali limitata limitava applicazioni, casi d'uso e utilizzo. Tuttavia, alcuni anni fa, l'azienda si è aperta attraverso un approccio ecosistemico, in base al quale i fornitori approvati potevano aggiungersi alla gamma di materiali di Stratasys. Solvay è stata la prima nel 2019. Recentemente si è aggiunta Kimya. Ora, lo spin-out della Bayer Covestro è nel mix.

La società, che ha acquistato il business degli additivi di DSM, ha qualificato il filamento Addigy PA6/66-GF20 FR LS per l'uso con le macchine Stratasys. Il materiale è conforme agli standard EN 45545-2, NFPA 130 (ASTM E162, ASTM E662), SMP 800-C e FAR 25.853 per basso livello di fumo, fiamma e tossicità.

“Mentre la stampa 3D si sposta in fabbrica, i clienti del settore manifatturiero hanno bisogno di accedere a materiali funzionali che offrano le giuste proprietà alle loro applicazioni e soddisfino le specifiche. Gli ecosistemi aperti riuniscono le aziende produttrici di materiali e di stampa per ottimizzare il processo di stampa e offrire tranquillità ai produttori mentre accelerano l’uso della produzione additiva nella loro produzione. Forniscono inoltre un doppio approvvigionamento di materiali per mitigare il rischio", ha osservato la società.

Quest’ultimo punto è saliente. Poche aziende scommetterebbero su una linea di produzione o su un prodotto che dipende completamente da un unico fornitore. Molte aziende dispongono di regole per garantire che vi sia qualche tipo di ridondanza nella catena di approvvigionamento. Per quanto riguarda i prezzi e i vincoli, molte aziende avrebbero paura di cedere così tanto controllo a un unico fornitore.

"I produttori hanno già beneficiato della nostra collaborazione con Stratasys sulle piattaforme Neo e Origin P3™. Aggiungendo i filamenti Covestro all'ecosistema dei materiali FDM Stratasys, ottengono l'accesso all'innovazione dei materiali per affrontare molte più applicazioni", ha affermato Hugo da Silva, Vice Presidente della produzione additiva presso Covestro.

Le immagini fornite riguardavano un "bracciolo per sedili di veicoli ferroviari". L'azienda ha menzionato anche il settore ferroviario per nome. L'attenzione al settore ferroviario era qualcosa che la divisione stampa 3D di Clariant manteneva prima di essere acquisita da DSM. È una nicchia davvero interessante. Non molte persone hanno prestato molta attenzione, ma la ristrutturazione del settore ferroviario è un settore enorme di per sé e la stampa 3D potrebbe svolgere un ruolo nella realizzazione di molte parti fuori produzione, nonché di parti personalizzate e di basso livello. componenti del volume. Tuttavia, le macchine Stratasys sono ora sempre più utilizzate da Siemens per creare parti di ricambio per treni e tram.

Avendo una buona applicazione, molti più materiali faranno davvero la differenza per la stampa 3D. Con più materie prime adatte allo scopo e in grado di soddisfare tutte le esigenze degli utenti, più clienti possono avere la possibilità di applicare realmente i materiali giusti per il lavoro in modo corretto. Con i certificati giusti in mano, combinati con materiali familiari, i campioni interni della stampa 3D di un'azienda possono trovare molto più facilmente le giuste motivazioni per convincere gli altri del potenziale successo di un progetto additivo.

Non è cosa da poco, spesso le aziende temono l’esotico e il nuovo. Ci sono molte aree in cui provare cose nuove è quasi l'unica cosa che potrebbe farti licenziare. Aiutare davvero coloro che sostengono la nostra tecnologia, quindi, significa generare nuovi contatti, applicazioni e successo in futuro.

E questo materiale pronto per il trasporto ferroviario è un esempio calzante che convalida il nuovo approccio aperto di Stratasys. Nella vecchia formazione, sarebbe stato improbabile che l'azienda si sarebbe presa il tempo necessario per convalidare un materiale PA 6 per il suo portafoglio. Sarebbe già sembrato molto esotico per Stratasys. Tuttavia, ora dispone di un materiale che potrebbe essere utilizzato per le ferrovie e altre applicazioni simili. Penso davvero che Stratasys abbia fatto qualcosa con il suo approccio di alleanza materiale e penso che aiuterà l'azienda a penetrare in molti più mercati in futuro.

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